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  • 焊接結(jié)構(gòu)機床殘余應(yīng)力檢測關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力檢測 分類：殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時間： [2022-05-12]
    近年來，焊接結(jié)構(gòu)機床取代鑄鐵件的趨勢不斷擴大。然而，國內(nèi)在生產(chǎn)制造過程中，仍存在著很多難題，如結(jié)構(gòu)設(shè)計、焊接工藝、應(yīng)力變形和時效處理等。而國外已大量采用焊接結(jié)構(gòu)床身，制造技術(shù)已經(jīng)成熟。本次實驗對國內(nèi)外不同結(jié)...
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  • 動臂振動時效去應(yīng)力研究關(guān)鍵字：振動時效去應(yīng)力 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時間： [2022-05-10]
    動臂是由橫梁和動臂板等零部件焊接而成，焊接過程中會產(chǎn)生大量的殘余應(yīng)力。而殘余應(yīng)力會降低結(jié)構(gòu)件疲勞強度，產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，失去尺寸精度。本次實驗主要是通過振動時效工藝消除動臂焊接殘余應(yīng)力，從而提高結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量及...
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  • 中低速磁浮列車動應(yīng)力測試分析關(guān)鍵字：動應(yīng)力測試 分類：應(yīng)力應(yīng)變測試 發(fā)布時間： [2022-04-29]
    中低速磁浮交通系統(tǒng)是一種新型的軌道交通方式。中低速磁浮列車是中低速磁浮交通系統(tǒng)的核心，其結(jié)構(gòu)形式、工作原理、受力方式等與傳統(tǒng)輪軌交通車輛有很大的不同。為確保設(shè)計結(jié)構(gòu)滿足運行的要求，需對中低速磁浮列車進行...
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  • 振動時效工藝在鋼銅熔敷焊接上應(yīng)用關(guān)鍵字：振動時效 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時間： [2022-04-25]
    某公司的產(chǎn)品采用鋼銅熔敷焊接工藝。因為加熱不均勻等因素會產(chǎn)生殘余應(yīng)力，從而造成后期工件加工薄壁后產(chǎn)生變形，影響工件的尺寸穩(wěn)定性，無法滿足產(chǎn)品的設(shè)計要求。因為產(chǎn)品加工工藝的安排，不能使用熱時效工藝消除應(yīng)力。...
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  • 鉆孔法測殘余應(yīng)力在鑿巖臺車伸縮臂上應(yīng)關(guān)鍵字：鉆孔法測殘余應(yīng)力 分類：殘余應(yīng)力檢測 發(fā)布時間： [2022-04-21]
    伸縮臂是鑿巖臺車的主要承載部件，在工作中,它不僅要支承鑿巖臺車伸縮臂上各部件的重量，還要承受油缸的驅(qū)動載荷、巖石通過減震裝置傳遞的支反力、緩沖力和工作載荷等的作用。伸縮臂對保證鑿巖臺車整機使用壽命和可靠性...
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  • 應(yīng)力應(yīng)變測試儀在純電動客車骨架應(yīng)變測關(guān)鍵字：應(yīng)力應(yīng)變測試儀 分類：應(yīng)力應(yīng)變測試 發(fā)布時間： [2022-04-20]
    近幾年來，純電動客車因綠色、環(huán)保成為主要交通工具之一。每臺車為了滿足公交對于日均續(xù)駛里程的要求，都配備了2-3t的動力電池，進而整車質(zhì)量上升。為了節(jié)約能源，在保證骨架強度的同時，需對大客車車身結(jié)構(gòu)做輕量化設(shè)計。...
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