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  • 035柴油機身振動時效去應力案例分析關(guān)鍵字：振動時效 分類：消除殘余應力 發(fā)布時間： [2020-11-16]
    035柴油機身消除應力傳統(tǒng)方法是熱時效工藝，但此工藝不僅耗能大，而且成本高，易使工件表面產(chǎn)生氧化皮。生產(chǎn)廠家急需尋找另一種高效方法代替，于是，找到聚航科技，希望我們能夠幫他們解決這一問題。通過研究商量后，決定采...
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  • 采用應變儀對管殼式壓力容器進行水壓試關(guān)鍵字：應變儀 分類：應力應變測試 發(fā)布時間： [2020-11-17]
    壓力容器進行水壓試驗，可通過目測表面的液體滲漏情況判斷其密封性。也可通過監(jiān)聽容器在水壓載荷下聲音響應信號找出有缺陷部位，更重要的是檢驗容器結(jié)構(gòu)上關(guān)鍵受力部件的強度。在一定程度上，通過水壓試驗會暴露制造過程...
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  • 壓力容器焊接接頭殘余應力測量關(guān)鍵字：殘余應力測量 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2020-11-16]
    壓力容器多用于石油化工、天然氣化工等行業(yè)，此外，還多用于高科技領(lǐng)域如航空航天。為了防止壓力容器的失效事故，尤其是一些破裂事故的發(fā)生，壓力容器的質(zhì)量檢驗顯得尤為主要。而焊接殘余應力就是影響構(gòu)件使用的危險因素...
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  • 水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)輪室振動時效與熱時效對關(guān)鍵字：振動時效 分類：消除殘余應力 發(fā)布時間： [2020-11-16]
    水輪發(fā)電機組中金屬結(jié)構(gòu)件大多為環(huán)狀或半環(huán)狀的結(jié)構(gòu)，且其形位尺寸及尺寸精度要求高。轉(zhuǎn)輪室是水輪機的重要結(jié)構(gòu)之一，形式為環(huán)狀，由Q235A與SI35兩種材質(zhì)組焊而成。傳統(tǒng)的去應力方法是采用熱時效工藝，但因轉(zhuǎn)輪室材質(zhì)屬于...
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  • 起重船吊臂應變測試實驗關(guān)鍵字：應變測試 分類：應力應變測試 發(fā)布時間： [2020-11-16]
    為了保障起重船作業(yè)時的安全，在出廠之前，需要對起重船吊臂結(jié)構(gòu)進行應變測試，檢測其是否能夠滿足要求。本次試驗時利用應變測試方法對600t起重船在7種典型工況下的最大應力發(fā)生部位進行實際強度校核。起重船主要參數(shù)及...
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  • 盲孔法應力測試過程應變片粘貼技術(shù)介紹關(guān)鍵字：應力測試 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2020-11-16]
    盲孔法是目前殘余應力測試運用＊為廣泛的方法，操作簡單、測量結(jié)果準確。應變片粘貼是其中的操作步驟之一，其粘貼質(zhì)量將直接影響測試結(jié)果的可靠性和準確性。下面聚航科技就以大直徑X80級油氣輸油管殘余應力測試為例，對...
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